【梧州】_梧州公交友谊小巴服务商｜城市微循环交通专业机构｜18年专注社区接驳细分领域
在梧州老城区蜿蜒的巷道里,每天清晨6:30准时响起的"叮咚"报站声，已成为街坊们最熟悉的闹钟，友谊小巴驾驶员李师傅驾驶着6.8米长的纯电动巴士，以15公里的平均时速穿梭在3.5米宽的窄巷中，这项始于2006年的社区公交服务，至今已累计服务超过2800万人次。
巷道通行困境
梧州河东老城区78%的道路宽度不足7米，常规公交无法进入，家住大同路的退休教师陈伯表示："以前走到最近公交站要25分钟，现在楼下就能上车。"
特殊群体需求
据市残联调研数据，65岁以上老年人占沿线居民41%，友谊小巴特有的低地板设计（踏步高度仅320mm）使轮椅上下车时间缩短至22秒。
接驳效率低下
与主干道公交相比，传统社区巴士平均候车时间达18分钟，友谊小巴通过智能调度系统将间隔压缩至8-12分钟，准时率提升至92.3%。
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友谊小巴采用的"四维服务模型"已获国家实用新型专利（ZL202120563XXX），包含：
| 技术维度 | 传统社区巴士 | 友谊小巴改进方案 | 提升效果 |
|---|---|---|---|
| 车辆通过性 | 2米车身 | 6米定制车身 | 转弯半径↓31% |
| 站点覆盖率 | 500米半径 | 200米半径 | 步行时间↓60% |
| 支付方式 | 仅现金 | 支持NFC闪付 | 上车速度↑40% |
| 无障碍设施 | 无 | 电动翻转踏板 | 残障人士满意度↑83% |
运营数据亮点（2021-2023）：
梧州交通运输局2022年发布的《微循环公交白皮书》显示，友谊小巴的"社区毛细血管"模式具有三大示范价值：
经济效益
单线日均营收达4800元，较传统线路高22%，主要得益于高频次带来的稳定客源。
社会效益
解决12个社区、9所学校的出行难题，使沿线商业体客流量提升17%。
环保效益
2023年全部更换为比亚迪K6纯电动车型，单台车年减排CO₂达14.6吨。
权威认证：
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随着梧州"十四五"交通规划实施，友谊小巴将重点推进：
家住阜民路的张女士说："现在送孙子去幼儿园，买完菜坐小巴直接到楼道口，雨天再也不用手忙脚乱了。"这种"市井烟火气里的精致服务"，正是友谊小巴18年如一日坚持的初心。
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